一種插電混合動力驅(qū)動裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720648035.5 申請日 -
公開（公告）號 CN207328109U 公開（公告）日 2018-05-08
申請公布號 CN207328109U 申請公布日 2018-05-08
分類號 B60K6/365;B60K6/445 分類 一般車輛;
發(fā)明人 梁艷春;胡斐;張?zhí)戾?/td> 申請（專利權(quán)）人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
地址 201806 上海市嘉定區(qū)恒永路328弄35幢36號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種插電混合動力驅(qū)動裝置，包括：同軸設(shè)置的發(fā)動機(jī)及電動機(jī)，惰輪軸，經(jīng)電動機(jī)驅(qū)動力傳遞齒輪組與電動機(jī)連接，經(jīng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動力傳遞齒輪組與發(fā)動機(jī)連接，差速器，經(jīng)傳動齒輪組與惰輪軸連接，離合器，與惰輪軸連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用三軸結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)與電機(jī)同軸布置，并且只用三對嚙合齒輪的混合動力驅(qū)動裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，成本降低，集成多種工作模式，不僅可以滿足純電動模式下的車速和動力性要求，還可以依靠混合動力模式實(shí)現(xiàn)長距離的里程需求，實(shí)現(xiàn)混合動力模式下的高效傳動和大扭矩輸出。