一種無(wú)支護(hù)預(yù)制拼裝式盾構(gòu)隧道風(fēng)井結(jié)構(gòu)施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110125764.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112727466A 公開(kāi)（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN112727466A 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類(lèi)號(hào) E21D5/11;E21F1/00;E21D11/38 分類(lèi) 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 何峰;徐永祥;魯麓樹(shù);陳葉豐;傅承誠(chéng);陳云飛;酈大根;金美芳;魏征;傅了一 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 紹興市柯橋區(qū)軌道交通集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州求是專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 傅朝棟;張法高
地址 312030 浙江省紹興市柯橋領(lǐng)先國(guó)際貿(mào)易中心1幢402室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)支護(hù)預(yù)制拼裝式盾構(gòu)隧道風(fēng)井結(jié)構(gòu)施工方法。本發(fā)明在盾構(gòu)隧道掘進(jìn)完成后，在設(shè)計(jì)風(fēng)井位置首先采用高壓旋噴樁對(duì)風(fēng)井施工范圍土體進(jìn)行加固止水，再分節(jié)段將預(yù)制風(fēng)井結(jié)構(gòu)吊裝就位，在風(fēng)井結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行開(kāi)挖，風(fēng)井結(jié)構(gòu)利用自重逐步下沉，直至挖掘到已施工完成的盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)上方。在盾構(gòu)和風(fēng)井結(jié)構(gòu)連接位置進(jìn)行可靠加固止水后，在風(fēng)井結(jié)構(gòu)內(nèi)在盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)頂部進(jìn)行開(kāi)孔，開(kāi)孔的管片采用鋼管片，再通過(guò)鋼套管將盾構(gòu)隧道鋼管片與風(fēng)井結(jié)構(gòu)焊接連接，完成風(fēng)井結(jié)構(gòu)的施工。本發(fā)明能夠風(fēng)井深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工，實(shí)現(xiàn)隧道風(fēng)井安全、快速、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的施工目的，適用于城市盾構(gòu)隧道工程的施工。