一種開(kāi)門(mén)位置可調(diào)的高鐵站臺(tái)門(mén)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010451299.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111547071A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111547071A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
| 分類號(hào) | B61B1/02;E06B3/46;E05D13/00;E06B3/70 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 謝明生;肖建明;黃華清;李豐;李文剛;朱強(qiáng);王明慧;嚴(yán)余松;張學(xué)鵬;景博;占棟;蘇軒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都唐源電氣股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都天嘉專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 彭紅艷 |
| 地址 | 610041 四川省成都市武侯區(qū)武興五路355號(hào)西部智谷A1-1-9 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及高速鐵路/城際鐵路站臺(tái)屏蔽門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種開(kāi)門(mén)位置可調(diào)的高鐵站臺(tái)門(mén)，包括若干在站臺(tái)邊緣沿站臺(tái)長(zhǎng)度方向設(shè)置在同一直線上的彼此相連的固定門(mén)框，每個(gè)固定門(mén)框內(nèi)設(shè)有若干活動(dòng)單元，活動(dòng)單元包括活動(dòng)門(mén)、第一伸縮裝置、第二伸縮裝置、第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件；所述第一伸縮裝置和第二伸縮裝置分別位于活動(dòng)門(mén)兩側(cè)，所述活動(dòng)單元和固定門(mén)框之間設(shè)有彼此相匹配的第一固定裝置，相鄰的活動(dòng)單元之間還設(shè)有第二固定裝置。通過(guò)本高鐵站臺(tái)門(mén)，能有效解決應(yīng)對(duì)不同車型無(wú)法調(diào)整開(kāi)門(mén)位置的問(wèn)題，并且活動(dòng)單元能實(shí)現(xiàn)在靈活移動(dòng)和穩(wěn)定固定的功能之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 |
