一種新能源汽車電池箱專用底托裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821116182.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208608257U | 公開(公告)日 | 2019-03-15 |
| 申請公布號 | CN208608257U | 申請公布日 | 2019-03-15 |
| 分類號 | H01M2/10(2006.01)I; H01M10/613(2014.01)I; H01M10/625(2014.01)I; H01M10/6551(2014.01)I; H01M10/6567(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 蘇強; 裴雪杉 | 申請(專利權(quán))人 | 河南盛世新能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 528500 廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道泰華路668號匯源豪庭13-2-202 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種新能源汽車電池箱專用底托裝置,包括本體、氣囊、蓄水槽、濾網(wǎng)板和散熱板,所述本體頂部的兩側(cè)分別開設(shè)有電池存放槽,所述本體內(nèi)部沿中心線依次開設(shè)有進風口、氣囊槽和散熱槽,所述電池存放槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁均固定連接有散熱板,所述散熱板相互靠近的一側(cè)均固定連接有多個散熱翅,本實用新型在使用時,將蓄電池放置在兩側(cè)的電池存放槽的內(nèi)部,當汽車在行駛的過程中,空氣從進風口進入,空氣進入到氣囊的內(nèi)部,當氣囊內(nèi)部的氣壓過大時,泄壓閥打開,讓空氣對散熱槽內(nèi)部的水分吹拂,并對散熱翅進行散熱,通過對水分的吹拂,加快了水分的蒸發(fā),極大的降低了散熱槽內(nèi)部的溫度,并且對散熱翅進行冷卻。 |





