一種新型輪轂鎖緊裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022668245.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213764793U | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213764793U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
| 分類號(hào) | B23P19/04(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 唐旭中;曹鐵軍;吳二敬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海東福亞機(jī)電科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201612上海市松江區(qū)申港路3802號(hào)D4號(hào)一樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種新型輪轂鎖緊裝置,包括立柱、傳輸帶、防呆盤,立柱的表面安裝有基板,基板的兩側(cè)均安裝有條狀滑軌,傳輸帶的底部安裝有將防呆盤頂出傳輸帶的頂起氣缸,防呆盤的正上方安裝有修正定子中心位置的氣爪,氣爪的上方安裝有將輪轂鎖緊于定子的擰緊機(jī)構(gòu),擰緊頭連接伺服擰緊機(jī),擰緊支架的頂部設(shè)置有帶動(dòng)擰緊頭上下位移的伸縮氣缸,伺服擰緊機(jī)的側(cè)邊固定有支撐板,支撐板下部設(shè)置有貼合板,貼合板的表面安裝有和條狀滑軌垂直的水平滑軌,擰緊支架包含有背板,背板連接帶動(dòng)擰緊頭水平移動(dòng)的調(diào)節(jié)氣缸,背板表面開設(shè)的滑槽卡接于水平滑軌,采用自動(dòng)化控制,擰緊伺服能準(zhǔn)確的控制擰緊的扭力,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 |





