一種軸承潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922338648.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211398303U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211398303U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-01 |
| 分類號(hào) | F16C33/66(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 吳志東;楊軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢理工船舶股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢泰山北斗專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 武漢理工船舶股份有限公司 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市東湖開(kāi)發(fā)區(qū)武漢理工大學(xué)科技園南華工業(yè)公司6樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種軸承潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括軸承安裝潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu)，安裝套中設(shè)有安裝孔，安裝孔中通過(guò)第一軸承和第二軸承設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，第一軸承和第二軸承之間設(shè)有潤(rùn)滑油腔，第一軸承一側(cè)設(shè)有固定限位環(huán)和油封，第二軸承一側(cè)設(shè)有集油槽，潤(rùn)滑油腔中設(shè)有冷卻環(huán)，冷卻環(huán)中設(shè)有冷卻水倉(cāng)，安裝套一側(cè)上下方設(shè)有出水口和進(jìn)水口；本實(shí)用新型通過(guò)潤(rùn)滑油腔將潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在兩組軸承之間，配合油封和集油槽防止?jié)櫥偷牡温淅速M(fèi)，同時(shí)潤(rùn)滑油腔內(nèi)部的冷卻環(huán)使第一軸承和第二軸承高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量通過(guò)潤(rùn)滑油傳遞冷卻，冷卻環(huán)之間的間隙使得潤(rùn)滑油與冷卻環(huán)接觸面積增大，冷卻效果更好，減小軸承的磨損延長(zhǎng)使用壽命。?? |
