轎廂伸縮式護(hù)腳板

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820398642.5 申請日 -
公開（公告）號 CN207943755U 公開（公告）日 2018-10-09
申請公布號 CN207943755U 申請公布日 2018-10-09
分類號 B66B13/28 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 姚偉昊;曹麗業(yè) 申請（專利權(quán)）人 天津西子聯(lián)合有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 天津西子聯(lián)合有限公司
地址 300308 天津市濱海新區(qū)天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空路278號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種轎廂伸縮式護(hù)腳板，其特征在于：主要由固定腳板、活動腳板、氣壓伸縮機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、壓觸機(jī)構(gòu)構(gòu)成，在固定腳板下部豎直伸縮活動安裝所述活動腳板，具體為在固定腳板的一面并排豎直安裝有至少兩個氣壓伸縮機(jī)構(gòu)的固定端，該氣壓伸縮機(jī)構(gòu)的可動端固定安裝于所述活動腳板上，在固定腳板及活動腳板上還安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在活動腳板下部固定安裝壓觸機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，轎廂位于在上層時護(hù)腳板可滿足國標(biāo)要求，在一層時，可自動收縮，從而最大限度減小基坑深度，節(jié)省整體電梯所占空間。