一種帶鋼質(zhì)配合面的RS型密封圈的雙列圓錐滾子軸承
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201020504350.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN201771962U | 公開(公告)日 | 2011-03-23 |
| 申請公布號 | CN201771962U | 申請公布日 | 2011-03-23 |
| 分類號 | F16C19/38(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16J15/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 俞登峰 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州捷拓軸承有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 俞潤體 |
| 地址 | 311231 浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊春潮路89號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種汽車用軸承,尤其是涉及一種帶鋼質(zhì)配合面的RS型密封圈的雙列圓錐滾子軸承。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的雙列圓錐滾子軸承只是采用外骨架和密封圈進(jìn)行防塵,在壓裝到軸承中時,由于密封圈橡膠的彈性,使密封圈在壓裝時產(chǎn)生一個回彈,容易使密封圈凸出軸承端面,且在實際使用過程中,由于軸承內(nèi)部氣體鼓脹,易使密封圈在使用過程中脫離軸承,使軸承失效等的技術(shù)問題。本實用新型包括內(nèi)圈(1)與外圈(2),內(nèi)圈與外圈之間設(shè)有保持架(3),保持架上設(shè)有雙列圓錐滾子(4),內(nèi)圈(1)與外圈(2)的端部之間設(shè)有斷面為“C”型的鋼骨架(5),鋼骨架上設(shè)有RS型密封圈,鋼骨架上端面直接與外圈內(nèi)表面接觸。 |





