一種手柄具有軸向可竄動(dòng)功能的制動(dòng)控制器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020386041.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211943331U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211943331U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61H13/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 劉登峰;劉學(xué)勤;李猛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安弘理專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司 |
| 地址 | 710065陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)一路85號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手柄具有軸向可竄動(dòng)功能的制動(dòng)控制器，包括殼體和手柄桿，手柄桿的一端固定有手輪，手輪上配設(shè)有主軸，主軸上還套穿有棘輪，棘輪開(kāi)設(shè)有七個(gè)用于定位的檔位槽，主軸支撐設(shè)置于殼體上；殼體上固接有球頭柱塞支架，球頭柱塞支架開(kāi)設(shè)有兩個(gè)開(kāi)孔，開(kāi)孔內(nèi)設(shè)置有1#球頭柱塞、2#球頭柱塞；手輪和棘輪之間設(shè)置有阻尼裝置。球頭柱塞卡入檔位槽時(shí)阻尼彈簧釋放，滑出檔位槽時(shí)阻尼彈簧受壓，球頭柱塞處于間歇工作狀態(tài)，同時(shí)又有2個(gè)球頭柱塞去平衡阻尼彈簧的彈力，從而降低了球頭柱塞的磨損，提高了球頭柱塞的使用壽命，進(jìn)而提高了制動(dòng)控制器的可靠性與壽命。?? |
