一種高速路堵車的判斷方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911402672.4 申請日 -
公開（公告）號 CN111081030B 公開（公告）日 2021-03-26
申請公布號 CN111081030B 申請公布日 2021-03-26
分類號 G08G1/052(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 黃智勇;張?jiān)婆?郭蕊晶;蔡抒揚(yáng);張志平;胡道生;夏曙東 申請（專利權(quán)）人 北京中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉廣達(dá)
地址 101149北京市通州區(qū)臺湖高端總部基地鋪西路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種高速路堵車的判斷方法和系統(tǒng)，包括：根據(jù)目標(biāo)車輛的軌跡數(shù)據(jù)判斷車輛狀態(tài)；根據(jù)目標(biāo)車輛的?？繝顟B(tài)或低速狀態(tài)，確定目標(biāo)車輛的?？繝顟B(tài)或低速狀態(tài)開始時(shí)所在位置、所在高速路和狀態(tài)開始時(shí)間；根據(jù)狀態(tài)開始時(shí)所在位置、所在高速路和狀態(tài)開始時(shí)間，確定目標(biāo)車輛周邊的計(jì)算車輛的軌跡數(shù)據(jù)；根據(jù)計(jì)算車輛的軌跡數(shù)據(jù)，確定與車輛狀態(tài)對應(yīng)的比較條件；根據(jù)目標(biāo)車輛狀態(tài)和對應(yīng)的比較條件，判斷高速路是否堵車。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控目標(biāo)車輛的軌跡數(shù)，據(jù)判斷車輛狀態(tài)，確定目標(biāo)車輛周邊的計(jì)算車輛的軌跡數(shù)據(jù)；根據(jù)計(jì)算車輛的軌跡數(shù)據(jù)確定與車輛狀態(tài)對應(yīng)的比較條件，判斷高速路是否堵車，不依賴外部設(shè)備即可以對高速路堵車進(jìn)行判斷。??