一種基于貨車(chē)海量軌跡數(shù)據(jù)判斷回程車(chē)的方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711448700.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108133345B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108133345B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06Q10/08（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉志偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京中交興路車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉廣達(dá) |
| 地址 | 101149北京市通州區(qū)臺(tái)湖高端總部基地鋪西路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于貨車(chē)海量軌跡數(shù)據(jù)判斷回程車(chē)的方法及系統(tǒng)，包括：基于貨車(chē)海量歷史行駛軌跡數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出常跑路線；以常跑路線為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，結(jié)合貨車(chē)實(shí)時(shí)上報(bào)GPS數(shù)據(jù)，判斷貨車(chē)是回程車(chē)的概率。判斷貨車(chē)?？繀^(qū)域是否為已記錄的停靠點(diǎn)，計(jì)算該?？奎c(diǎn)在該目的地城市的所有停靠點(diǎn)中?？看螖?shù)的比例，作為回程車(chē)概率。本發(fā)明能夠判斷所有車(chē)輛是否為回程車(chē)的概率，既提高了貨運(yùn)供求關(guān)系滿(mǎn)足度，既便于貨主尋找合適的回程車(chē)，也便于貨車(chē)尋找拉貨業(yè)務(wù)。另外，由于不需要按照特定的匹配設(shè)備，節(jié)省了人力物力成本。 |
