軌道式輸油臂平臺車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201010536330.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102060257B | 公開(公告)日 | 2013-01-30 |
| 申請公布號 | CN102060257B | 申請公布日 | 2013-01-30 |
| 分類號 | B67D9/00(2010.01)I | 分類 | 開啟或封閉瓶子、罐或類似的容器;液體的貯運; |
| 發(fā)明人 | 付科;王超峰;楊桂發(fā);惠國前;李杰;王彬;馬濤 | 申請(專利權(quán))人 | 天津港機電設(shè)備安裝工程有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 王麗英 |
| 地址 | 300456 天津市塘沽區(qū)港區(qū)二號路155號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了軌道式輸油臂平臺車,它包括平臺車架,在位于平臺車架海側(cè)端和陸側(cè)端的底部各自安裝有兩個行走臺車,在平臺車架頂面上沿與行走臺車行走軌道相平行的方向安裝有至少兩根平臺輸油管,在位于每一根平臺輸油管的海側(cè)端和陸側(cè)端的平臺車架上各自安裝有一個輸油臂底座,在位于每一陸側(cè)端的輸油臂底座上安裝有與平臺輸油管的陸側(cè)端相連的陸側(cè)端輸油臂,在位于每一海側(cè)端的輸油臂底座上安裝有與平臺輸油管海側(cè)端相連的海側(cè)端輸油臂,每一行走臺車包括與平臺車架相連的主動輪和從動輪,主動輪軸與三合一減速電機的減速器相連。采用本裝置不但大幅度的提高了油船接卸作業(yè)效率,而且充分利用了碼頭現(xiàn)有起重機軌道,提高了碼頭設(shè)備資源的利用率。 |





