教練機機翼與機身大間距結(jié)合交點孔孔位故障補償方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911263248.6 申請日 -
公開（公告）號 CN112937906A 公開（公告）日 2021-06-11
申請公布號 CN112937906A 申請公布日 2021-06-11
分類號 B64F5/10 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 苗勇;王亮;李曉青;廖勇 申請（專利權(quán)）人 中航貴州飛機有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 中國航空專利中心 代理人 杜永保
地址 561018 貴州省安順市開發(fā)區(qū)宋旗鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 教練機機翼與機身大間距結(jié)合交點孔孔位故障補償方法，包括以下步驟：先將飛機機身故障部件放置在雙龍門機床加工區(qū)域內(nèi)，保證機床的通過性和可達性；將千分表安裝在機床主軸頭上，保證千分表能夠到達每一個孔實現(xiàn)測量；在飛機坐標系下，通過千分表與機床相結(jié)合；將飛機機身故障部件的交點孔實際坐標值作為與之對合飛機機翼部件的交點孔加工數(shù)據(jù)，通過龍門機床對飛機機翼部件的交點孔進行加工；將飛機機身故障部件和飛機機翼部件進行對合，驗證加工精度和故障排除情況。該教練機機翼與機身大間距結(jié)合交點孔孔位故障補償方法能夠大大提高交點孔孔位故障的排除效率，避免更換接頭加工造成的零件報廢損失提高交點孔的加工精度。