一種無(wú)人機(jī)發(fā)電機(jī)彈性軸超聲波檢測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911393275.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113125553A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113125553A 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) G01N29/04（2006.01）I;G01N29/26（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 曾強(qiáng);雷雨;王正鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)航空專利中心 代理人 杜永保
地址 561018貴州省安順市開(kāi)發(fā)區(qū)宋旗鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種無(wú)人機(jī)發(fā)電機(jī)彈性軸超聲波檢測(cè)方法，方法包括以下步驟：采用超聲波方法從端頭入射進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)比試樣的制作；選用超聲波相控陣檢測(cè)；選擇超聲波相控陣探傷儀；檢測(cè)厚度：160mm；CSC模式：平板；組模式：PA；法則配置：扇形掃查；波型：縱波；晶片數(shù)量：16，角度2；找到埋深為10mm及160mm的人工傷的最大回波，將波高調(diào)至80％，取2次傷的最大增益作為檢測(cè)靈敏度；在檢測(cè)15mm缺陷需要加楔塊，在判斷時(shí)應(yīng)注意楔塊反射回波的影響，缺陷會(huì)在一次楔塊反射回波后；只要有缺陷回波信號(hào)認(rèn)定為超標(biāo)缺陷。該無(wú)人機(jī)發(fā)電機(jī)彈性軸超聲波檢測(cè)方法無(wú)需拆裝,原位現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),同時(shí)能保證檢測(cè)靈敏度及分辨率。