電池發(fā)電系統(tǒng)及其車輛
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920398197.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209329039U | 公開(公告)日 | 2019-08-30 |
| 申請公布號 | CN209329039U | 申請公布日 | 2019-08-30 |
| 分類號 | H01M8/04089(2016.01)I; H01M8/04119(2016.01)I; H01M8/04007(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 曹維峰; 趙連祥; 李民堂 | 申請(專利權(quán))人 | 北京海珀爾氫能科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京悅成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 北京海珀爾氫能科技有限公司 |
| 地址 | 100192 北京市海淀區(qū)西小口路66號中關(guān)村東升科技園B-2樓一層D101A-146室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電池發(fā)電系統(tǒng)及其車輛。所述電池發(fā)電系統(tǒng)包括氫燃料電池、第一空壓機、冷卻器、富氧膜分離裝置和第二空壓機;所述冷卻器設(shè)置在所述第一空壓機與所述富氧膜分離裝置之間的管線上;所述富氧膜分離裝置用于將冷卻器降溫后的空氣分離成兩部分氣體,一部分是富氧空氣,另一部分是富氮空氣;所述第二空壓機設(shè)置在所述富氧膜分離裝置與所述氫燃料電池之間的管線上;經(jīng)所述富氧膜分離裝置分離得到的富氧空氣通過管線輸送至所述第二空壓機。本實用新型的電池發(fā)電系統(tǒng)可以通過富氧膜分離裝置提高空氣的氧濃度,從而提高氫燃料電池發(fā)電效率。 |





