一種電動車鋰電池存儲裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920533606.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209938634U | 公開(公告)日 | 2020-01-14 |
| 申請公布號 | CN209938634U | 申請公布日 | 2020-01-14 |
| 分類號 | B62B3/00(2006.01); H01M10/613(2014.01); H01M10/625(2014.01); H01M10/6551(2014.01); H01M10/6556(2014.01); H01M10/6568(2014.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 蔣子翱; 李智; 蔣芝葉; 胡常波; 龔永權(quán); 朱葉; 朱錦玉; 肖時蘇; 周明暉 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市金宇宙能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳市金宇宙能源有限公司 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)福城街道桔塘社區(qū)福前路434號頤泉綜合樓A棟202 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動車鋰電池存儲裝置,本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括儲存箱,所述儲存箱的底部安裝有底板,且底板的底部安裝有萬向輪,所述儲存箱的前表面安裝有固定板,且固定板的內(nèi)部開設(shè)有插槽,所述插槽的一側(cè)安裝有擋板,且擋板的頂部安裝有第一把手,所述儲存箱的內(nèi)部安裝有推板,且推板的一側(cè)安裝有連接桿,所述連接桿的一端延伸至儲存箱的外部安裝有外拉板,且外拉板的外壁安裝有第二把手,本實(shí)用新型通過打開擋板后,推動推板將鋰電池推出,解決了鋰電池不便于搬出的問題,通過冷卻液管帶走儲存箱頂部散熱片吸收的熱量,解決了存儲裝置對鋰電池的散熱結(jié)構(gòu)不利于保持存儲裝置內(nèi)部的干凈的問題。 |





