一種電動汽車用調(diào)頻空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111661689.9 申請日 -
公開（公告）號 CN114508473A 公開（公告）日 2022-05-17
申請公布號 CN114508473A 申請公布日 2022-05-17
分類號 F04B35/04（2006.01）I;F04B39/06（2006.01）I;F04B39/00（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I;B60H1/32（2006.01）I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 邱百堂 申請（專利權(quán)）人 浙江國機(jī)智造科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 310000浙江省杭州市拱墅區(qū)東方茂商業(yè)中心3幢1444室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及驅(qū)動器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動汽車用調(diào)頻空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動器，包括開設(shè)有A螺紋孔的驅(qū)動器本體，所述A螺紋孔的內(nèi)部螺紋貫穿有用于固定側(cè)盒的A螺栓，所述側(cè)盒的內(nèi)壁固定連接有散熱板，所述散熱板的上表面從左至右依次開設(shè)有散熱槽和B螺紋孔。本發(fā)明的主要優(yōu)勢在于提供一種電動汽車用調(diào)頻空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動器，本設(shè)備提供一種驅(qū)動器結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，人員可通過側(cè)盒對驅(qū)動器本體進(jìn)行安裝，并通過導(dǎo)熱硅脂層將驅(qū)動器本體發(fā)出的熱量傳遞至散熱板上，隨后啟動散熱扇，對散熱板的表面進(jìn)行散熱，從而達(dá)到對驅(qū)動器本體散熱降溫的效果，同時(shí)可將連接線插入彎管內(nèi)，從而對連接線進(jìn)行防護(hù)，減少其受拉扯時(shí)的彎曲程度。