一種電動汽車故障分析方法、裝置、設(shè)備及汽車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010361770.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111645664B | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
| 申請公布號 | CN111645664B | 申請公布日 | 2021-10-22 |
| 分類號 | B60T17/22(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 葉衛(wèi)國;羅銳;鄧姜平 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南智點智能新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 娜拉 |
| 地址 | 412000湖南省株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號新馬動力創(chuàng)新園2.1期D研發(fā)廠房眾創(chuàng)空間4樓公共辦公位501號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N電動汽車故障分析方法、裝置、設(shè)備及汽車,該方法包括采集電動汽車的真空泵故障信號和制動開關(guān)信號,所述真空泵故障信號包括漏氣故障等級,所述制動開關(guān)信號包括制動開關(guān)的切換頻率;當(dāng)所述漏氣故障等級為預(yù)設(shè)第一等級且所述切換頻率大于或等于第一預(yù)設(shè)閾值時,發(fā)出第一提示指令,所述第一提示指令用于指示所述電動汽車的顯示屏顯示預(yù)設(shè)的第一提示信息,所述第一提示信息用于提醒駕駛員降低制動開關(guān)踏板的操作頻率。本申請還提供了一種故障診斷裝置、汽車和故障診斷設(shè)備。本申請有效的過濾由于駕駛員的習(xí)慣性操作導(dǎo)致制動助力系統(tǒng)誤報故障的情況,在不降低車輛安全等級的情況下提高了駕駛員的駕駛體驗。 |





