一種可恢復(fù)性汽車(chē)用控制器結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023132351.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215883544U 公開(kāi)(公告)日 2022-02-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN215883544U 申請(qǐng)公布日 2022-02-22
分類(lèi)號(hào) B60R16/02(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I;H05K5/03(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 陳學(xué)永;李會(huì)來(lái);王歡;王耕韜 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 天津比沃科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王山
地址 300457天津市濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可恢復(fù)性汽車(chē)用控制器結(jié)構(gòu),包括外殼,所述外殼的兩側(cè)邊緣處均固定有兩個(gè)第一固定板,四個(gè)所述第一固定板的一側(cè)外表面均固定有固定桿,四個(gè)所述固定桿的外表面靠近中心處均套設(shè)有扇葉,本實(shí)用新型中控制器外部安裝了散熱鰭片和扇葉來(lái)對(duì)控制器進(jìn)行降溫,防止控制器內(nèi)部熱量過(guò)高無(wú)法降低,進(jìn)而燒毀控制器,散熱鰭片和扇葉都為可拆卸結(jié)構(gòu),外殼頂部和底部都安裝有閉合門(mén),裝置損壞后方便對(duì)其進(jìn)行更換,并且汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生顛簸,使控制器發(fā)生震動(dòng),本實(shí)用新型的控制器外部安裝的減震彈簧可對(duì)顛簸產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行緩沖,提高了控制器使用的穩(wěn)定性,增加了控制器的使用壽命。