兼容ACC系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)啟停控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011021826.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112360658B | 公開(公告)日 | 2022-04-26 |
| 申請公布號 | CN112360658B | 申請公布日 | 2022-04-26 |
| 分類號 | F02N11/08(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 魏國興;常健;蔡永明 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市萬慧達(dá)律師事務(wù)所 | 代理人 | 黃玉東;趙越 |
| 地址 | 402260重慶市江津區(qū)雙福新區(qū)九江大道1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請涉及一種兼容ACC系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)啟停控制方法,包括:在進(jìn)入臨界停止?fàn)顟B(tài)時,檢查ACC系統(tǒng)標(biāo)定是否啟用;如果未啟用ACC系統(tǒng)標(biāo)定,則執(zhí)行怠速停機(jī);如果啟用ACC系統(tǒng)標(biāo)定,判斷ACC系統(tǒng)是否允許停機(jī),并根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行控制。本申請的控制方法能夠避免傳統(tǒng)STT系統(tǒng)無法完全融合ACC系統(tǒng)對啟停需求的情況,避免多系統(tǒng)直接控制發(fā)動機(jī)停機(jī)導(dǎo)致邏輯混亂;通過一個標(biāo)定量來管理ACC系統(tǒng)的請求信號,靈活實現(xiàn)對ACC系統(tǒng)兼容功能的啟用和屏蔽;基于現(xiàn)有STT系統(tǒng)的控制策略,不需要新增硬件,只需要在軟件上新增兼容ACC系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)啟停需求的軟件模塊即可。 |





