四輪電動車差速轉(zhuǎn)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200920188503.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN201472465U | 公開(公告)日 | 2010-05-19 |
| 申請公布號 | CN201472465U | 申請公布日 | 2010-05-19 |
| 分類號 | B62D11/04(2006.01)I;H02K29/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 洪文治;施建豪;戈紅學(xué) | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州小羚羊電動車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 范晴 |
| 地址 | 215129 江蘇省蘇州市高新區(qū)鹿山路25號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種四輪電動車差速轉(zhuǎn)向驅(qū)動機(jī)構(gòu),包括前輪驅(qū)動橋、后輪驅(qū)動橋和電控裝置;所述前輪驅(qū)動橋包括前輪軸和通過羊角轉(zhuǎn)向節(jié)安裝在前輪軸兩側(cè)的兩個電機(jī),每個電機(jī)分別連接并驅(qū)動一前輪;而所述后輪驅(qū)動橋包括后輪軸和安裝在后輪軸上的兩個電機(jī),而每個電機(jī)分別連接并驅(qū)動一后輪,所述電控裝置與上述四個電機(jī)相連。本實(shí)用新型通過電控裝置控制前輪軸上的兩個電機(jī)驅(qū)動兩個前輪差速運(yùn)轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,同現(xiàn)有的機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相比,其轉(zhuǎn)向過程無需傳遞機(jī)械力矩,更加省力,也更加靈活方便,且相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型由于取消了前橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和后橋差速器,大大簡化了四輪電動車底盤結(jié)構(gòu),減輕了維修工作量。 |





