一種高速電梯減震轎底
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202023006228.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN214141155U | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
| 申請公布號(hào) | CN214141155U | 申請公布日 | 2021-09-07 |
| 分類號(hào) | B66B11/02(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 彭暉;毛先金;李生惠;鄧國浪;胡慶海 | 申請(專利權(quán))人 | 施密特電梯有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡蓉 |
| 地址 | 400000重慶市大足區(qū)萬古工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種高速電梯減震轎底,包括:底框、第一底架、第二底架、第一橡膠塊和第二橡膠塊,底框與轎廂外底面連接,底框與第一底架之間設(shè)置有第一橡膠塊,第一底架與第二底架之間設(shè)置有第二橡膠塊,第一橡膠塊和第二橡膠塊均通過連接組件可拆卸地安裝在底框、第一底架和/或第二底架上。該高速電梯減震轎底解決現(xiàn)有技術(shù)中因轎底邊框底板與主托架底板之間有除橡膠塊娃的連接件而導(dǎo)致減震效果不好的問題。 |





