一種制備高速列車用碳/碳復合材料受電弓滑塊的工藝方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811527767.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109437953B | 公開(公告)日 | 2021-06-25 |
| 申請公布號 | CN109437953B | 申請公布日 | 2021-06-25 |
| 分類號 | C04B35/83;B60L5/20 | 分類 | 水泥;混凝土;人造石;陶瓷;耐火材料〔4〕; |
| 發(fā)明人 | 吳彪;邵忠;賈林濤 | 申請(專利權)人 | 上??堤紡秃喜牧峡萍加邢薰?/a> |
| 代理機構 | 上海新隆知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 金利琴 |
| 地址 | 201814 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)百安公路539號4幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種制備高速列車用碳/碳復合材料受電弓滑塊的方法?;瘜W氣相沉積(CVI)是一種比較成熟的制備連續(xù)纖維增強碳基/陶瓷基復合材料的方法,但這種方法最大的缺點在于生產(chǎn)周期特別長,通常要600~1000h,本發(fā)明在傳統(tǒng)的CVI工藝的基礎上,通過對沉積工藝過程中各流場的精確控制,大大縮短了CVI工藝周期。 |





