一種新能源汽車用高壓連接器
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122816052.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN216773678U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-06-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216773678U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-17 |
| 分類號(hào) | H01R13/639(2006.01)I;H01R13/193(2006.01)I;H01R13/22(2006.01)I;H01R13/631(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 陳闊;崔臻;耿強(qiáng);孔維強(qiáng);陶廣華;朱福雄;杜克虎;王遠(yuǎn)東;沈玉平;蔣劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 禾美(浙江)汽車股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 315400浙江省寧波市余姚市小曹娥鎮(zhèn)余姚市中意寧波生態(tài)園興濱路5號(hào)(鄰里中心)3-2-203 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車用高壓連接器,包括連接頭和連接頭上的螺紋套,所述連接頭上還安裝有導(dǎo)線,所述螺紋套上螺紋連接有接線頭,所述接線頭內(nèi)設(shè)置有插孔,所述插孔內(nèi)連接有導(dǎo)頭,所述接線頭上滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置包括撥動(dòng)環(huán),所述撥動(dòng)環(huán)滑動(dòng)連接在接線頭的外部,所述接線頭內(nèi)還滑動(dòng)連接有限位盤,所述限位盤上設(shè)置有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔與插孔相對(duì)應(yīng),所述撥動(dòng)環(huán)內(nèi)連接有第二L形板,所述第二L形板用于抵觸限位盤。本實(shí)用新型通過(guò)安裝限位盤與斜塊的配合,通過(guò)限位盤將導(dǎo)線由直線狀插入插孔改變?yōu)閆字狀插入接線頭的內(nèi)部,讓接線頭增加了兩處摩擦點(diǎn),從而避免了導(dǎo)線的脫落。 |





