一種充電樁的多協(xié)議適配系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110140762.1 申請日 -
公開（公告）號 CN112769866A 公開（公告）日 2021-05-07
申請公布號 CN112769866A 申請公布日 2021-05-07
分類號 G06Q50/06(2012.01)I;B60L53/31(2019.01)I;H04L29/06(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 尚軍;江啟帆;譚躍光;丁文越 申請（專利權(quán)）人 珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司
代理機構(gòu) 廣州市紅荔專利代理有限公司 代理人 王賢義;黃國勇
地址 519000廣東省珠海市石花西路60號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種充電樁的多協(xié)議適配系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)及方法減少了充電樁設備及運營系統(tǒng)雙方的技術(shù)工作量，縮短了接入工期，提高了對接效率，有利于促進業(yè)務處理的效率最大化，便于后續(xù)系統(tǒng)下充電樁的資源擴容和業(yè)務擴展。本發(fā)明包括模型配置器、協(xié)議適配引擎及報文處理服務模塊。本發(fā)明的實現(xiàn)方法是通過規(guī)則引擎配置將關鍵流程及參數(shù)的配置標準化、統(tǒng)一化，復用核心參數(shù)和差異化配置取代了復雜的協(xié)議二次開發(fā)，同時基于充電樁設備及協(xié)議的模型化配置，使得充電樁的協(xié)議解析可以在業(yè)務動態(tài)運行時通過加載模型進行自動協(xié)議匹配，通過建立可配置的電樁協(xié)議模型，在報文通訊和協(xié)議適配上減少了數(shù)據(jù)冗余和重復解析。本發(fā)明應用于新能源的技術(shù)領域。??