輪胎用無線頻率識別標(biāo)簽
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200920207628.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN201489571U | 公開(公告)日 | 2010-05-26 |
| 申請公布號 | CN201489571U | 申請公布日 | 2010-05-26 |
| 分類號 | G06K19/077(2006.01)I;G09F3/02(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 南成浩;王剛 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇中科方盛信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 張恒康 |
| 地址 | 201400 上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)環(huán)城東路268號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種輪胎用無線頻率識別標(biāo)簽,屬無線射頻技術(shù)領(lǐng)域。所述標(biāo)簽包括由芯片與天線相互電性連接形成的電路,天線連接于芯片兩側(cè),所述芯片包括存儲器、控制部、RF接口電路,所述標(biāo)簽還包括第一塑性樹脂膜、第二塑性樹脂膜,所述電路被完全包覆固定于所述第一塑性樹脂膜與第二塑性樹脂膜之間。本實(shí)用新型標(biāo)簽識別率高且不發(fā)生頻率歪曲。其總厚度可控制在不大于0.4mm,即使在惡性外力條件下以及處于高速行駛狀態(tài),都能避免輪胎破損的危險。本實(shí)用新型標(biāo)簽與輪胎一體化,不僅對識別性能沒有影響,而且加強(qiáng)了輪胎的耐久性。 |





