基于交叉驗證的燃氣輪機傳感器及執(zhí)行機構(gòu)故障檢測方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110719907.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113447273A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
| 申請公布號 | CN113447273A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
| 分類號 | G01M15/04(2006.01)I;G06F17/10(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 劉金福;朱麟海;龍振華;羅京;任銘昊;劉鑫 | 申請(專利權(quán))人 | 南京遒涯信息技術有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 哈爾濱華夏松花江知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊曉輝 |
| 地址 | 150001黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)西大直街92號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 基于交叉驗證的燃氣輪機傳感器及執(zhí)行機構(gòu)故障檢測方法,屬于燃氣輪機技術領域。為解決對燃氣輪機的狀態(tài)監(jiān)測過程中,如何實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)和傳感器故障的靈敏檢測與隔離的問題。本發(fā)明方法包括如下步驟:S1、故障發(fā)生后,通過傳感器故障檢測系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)故障檢測系統(tǒng),進行第一次故障檢測,確定故障傳感器的數(shù)量和執(zhí)行機構(gòu)的故障偏差量;S2、去除所有故障傳感器,將未發(fā)生故障的傳感器的實際測量值送至執(zhí)行機構(gòu)故障檢測系統(tǒng);同時,通過步驟S1所獲得的執(zhí)行機構(gòu)的故障偏差量對控制系統(tǒng)輸出至執(zhí)行機構(gòu)的控制量進行修復,并將其送至傳感器故障檢測系統(tǒng);進行第二次故障檢測,實現(xiàn)對引起燃氣輪機發(fā)生故障原因的判定。主要用于對故障檢測。 |





