基于混合方法的燃?xì)廨啓C多傳感器故障檢測方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110730294.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113465930A | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請公布號 | CN113465930A | 申請公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號 | G01M15/05(2006.01)I;G06F30/20(2020.01)I;G06F17/16(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 劉金福;朱麟海;龍振華;任銘;昊羅京;劉鑫 | 申請(專利權(quán))人 | 南京遒涯信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 哈爾濱華夏松花江知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊曉輝 |
| 地址 | 150001黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)西大直街92號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 基于混合方法的燃?xì)廨啓C多傳感器故障檢測方法,解決了現(xiàn)有燃?xì)廨啓C的多傳感器故障檢測不靈敏的問題,屬于燃?xì)廨啓C故障檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括:S1、獲得燃?xì)廨啓C無故障時的運行數(shù)據(jù),所述運行數(shù)據(jù)包括燃?xì)廨啓C每個傳感器的數(shù)據(jù);S2、建立燃?xì)廨啓C的平衡流形展開模型,利用各傳感器的數(shù)據(jù)分別進行參數(shù)辨識,得到各個傳感器對應(yīng)的用于卡爾曼濾波估計燃?xì)廨啓C的狀態(tài)方程與觀測方程;S3、分別利用各個傳感器的測量數(shù)據(jù)及S2中對應(yīng)的狀態(tài)方程與觀測方程對燃?xì)廨啓C的狀態(tài)進行最優(yōu)估計,并將得到的狀態(tài)量作為相應(yīng)傳感器的檢測因子;S4、對所有傳感器的檢測因子進行聚類,分為兩類,其中檢測因子數(shù)量少的一類對應(yīng)的傳感器為故障傳感器。 |





