復(fù)式交分岔軌鉆孔裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120170392.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214212316U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214212316U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23B41/00(2006.01)I;B23B47/18(2006.01)I;B23Q3/06(2006.01)I;B23Q11/10(2006.01)I | 分類(lèi) | 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 苑德昌;張永;牛財(cái)成;劉家厚;韓冰;杜凱;劉宏偉;潘云卿 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京北匯律師事務(wù)所 | 代理人 | 于倩 |
| 地址 | 100036北京市海淀區(qū)萬(wàn)壽路南口金家村一號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)式交分岔軌鉆孔裝置,包括:夾緊機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鉆孔機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)夾緊軌道,夾緊機(jī)構(gòu)與鉆孔機(jī)構(gòu)固定連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)摩擦連接器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦碗連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與鉆孔機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鉆孔機(jī)構(gòu)對(duì)軌道打孔,冷卻機(jī)構(gòu)冷卻軌道鉆孔處。本實(shí)用新型的鉆孔裝置夾緊機(jī)構(gòu)夾軌牢固可靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳輸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)鉆孔機(jī)構(gòu)鉆孔,冷卻機(jī)構(gòu)在鉆孔時(shí)進(jìn)行冷卻,各個(gè)機(jī)構(gòu)相互配合,實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)的打孔,提高鉆孔效率。可直接在復(fù)式交分道岔上鉆孔,無(wú)需拆除已安裝精調(diào)完畢的尖軌和基本軌。而且該軌道鉆孔體積小、重量輕、使用靈活,突破施工環(huán)境的局限,提高鉆孔效率。 |





