一種利于降低旋轉(zhuǎn)階次噪音的導(dǎo)風(fēng)圈結(jié)構(gòu)及其設(shè)置方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111476008.1 申請日 -
公開（公告）號 CN114109919A 公開（公告）日 2022-03-01
申請公布號 CN114109919A 申請公布日 2022-03-01
分類號 F04D29/54（2006.01）I;F04D29/66（2006.01）I 分類 液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 馬寶發(fā);侯朝勤;姚志奇;羅瑛 申請（專利權(quán)）人 上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司
代理機構(gòu) 上海申浩律師事務(wù)所 代理人 陸懿
地址 201801上海市嘉定區(qū)育綠路260號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種利于降低旋轉(zhuǎn)階次噪音的導(dǎo)風(fēng)圈結(jié)構(gòu)及其設(shè)置方法，安裝在風(fēng)罩出風(fēng)口，風(fēng)罩出風(fēng)口包括導(dǎo)風(fēng)圈，導(dǎo)風(fēng)圈上設(shè)置有數(shù)個繞圓周布置的凸臺，任意一個凸臺上部均通過加強筋與風(fēng)罩出風(fēng)口的擋圈連接，任意相鄰?fù)古_之間的導(dǎo)風(fēng)圈上均設(shè)置有開口向上的開口槽，開口槽內(nèi)至少設(shè)置有一件導(dǎo)風(fēng)葉；導(dǎo)風(fēng)葉的一端及底面與靠近其的開口槽連接為一體，導(dǎo)風(fēng)葉的另一端與靠近其的開口槽之間留有第一空間。本發(fā)明采用在導(dǎo)風(fēng)圈上設(shè)置多個開口槽，根據(jù)現(xiàn)有風(fēng)葉設(shè)計葉型，結(jié)合流場分析以及噪音測試的聲場分布，分析出在導(dǎo)風(fēng)圈上需要添加的導(dǎo)風(fēng)葉的具體位置、角度以及高度，適用范圍廣；在現(xiàn)有模具基礎(chǔ)上添加鑲塊生產(chǎn)導(dǎo)風(fēng)葉，不需要重新開模具，降低了生產(chǎn)成本。