基于圖像識別與雷達(dá)測量的鐵水聯(lián)運(yùn)車輛定位方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911020777.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110824465A | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
| 申請公布號 | CN110824465A | 申請公布日 | 2022-01-04 |
| 分類號 | G01S13/50;G06K9/00;G06K9/32 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 陳安觀;劉昌裕;肖宇松;方亞非;馬曉晨;龔雪;王增力;黃澤星;張佳楠;李瑞;石玉瑩;蔡家軍;趙茜茹;何姍 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵武漢勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦曼妮 |
| 地址 | 430074 湖北省武漢市洪山區(qū)關(guān)山大道特一號光谷軟件園四期E5棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于圖像識別與雷達(dá)測量的鐵水聯(lián)運(yùn)車輛定位方法及系統(tǒng),應(yīng)用于跟蹤定位技術(shù)領(lǐng)域,包括:采集進(jìn)入裝卸鐵路線的車輛車號、車型、運(yùn)行方向和編組順序及車列長度;獲取作業(yè)區(qū)域目標(biāo)車輛車號,計(jì)算目標(biāo)車廂距軌道牽引車中心的第一鐵路線路粗略距離;獲取第二鐵路線路粗略距離;確定軌道牽引車的移動(dòng)方向和需要調(diào)整的粗略距離;啟動(dòng)作業(yè)區(qū)域雷達(dá)測量系統(tǒng),雷達(dá)測量系統(tǒng)包括:雷達(dá)測量設(shè)備;雷達(dá)測量系統(tǒng)獲得作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)車輛兩端的連接處空擋位置及車輛空間輪廓尺寸,根據(jù)誤差范圍啟動(dòng)車輛位置精確調(diào)整。應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例,提高了車輛定位的準(zhǔn)確性,進(jìn)而在鐵水聯(lián)運(yùn)中提高岸橋吊具定位作業(yè)的精準(zhǔn)性和裝卸作業(yè)效率。 |





