具有前置平臺(tái)的LNG加注方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010945432.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112050079A | 公開（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112050079A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號(hào) | F17C6/00(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
| 發(fā)明人 | 汪俊生;邵冉;初美齡 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽長(zhǎng)江液化天然氣有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 安徽長(zhǎng)江液化天然氣有限責(zé)任公司;淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市長(zhǎng)江大橋綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高安街道疏港路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開具有前置平臺(tái)的LNG加注方法，包括以下步驟：S01:托運(yùn)，將LNG罐箱從后方補(bǔ)給站，托運(yùn)至罐箱平臺(tái)；S02:連接加注方法，將LNG罐箱與加注泵、增壓氣化器、計(jì)量撬連接，后與受注船舶連接；SO3:調(diào)壓流程，LNG進(jìn)入增壓氣化器，經(jīng)增壓氣化后返回LNG罐箱；S04:加氣作業(yè)，LNG罐箱的液相口進(jìn)入加注泵后進(jìn)入計(jì)量撬的液相加注管道，后進(jìn)入受注船舶的液相入口，受注船舶產(chǎn)生的BOG返回LNG罐箱，至加注完成；S05：下次加氣準(zhǔn)備工作。本發(fā)明的有益效果：通過(guò)將LNG加注方法前置為固定平臺(tái)結(jié)合移動(dòng)LNG罐箱布置形式，縮短LNG加注方法輸送管路長(zhǎng)度，減少LNG無(wú)效損耗量，取消了LNG加注方法保冷循環(huán)管路系統(tǒng)，減少了BOG的產(chǎn)生量，降低工程投資。?? |
