一種基于陀螺儀和方向盤轉角的輪胎轉角分析方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111455635.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114132323A | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
| 申請公布號 | CN114132323A | 申請公布日 | 2022-03-04 |
| 分類號 | B60W40/00(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60W60/00(2020.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 具大源;李曉宇;李奕成 | 申請(專利權)人 | 上海聯(lián)適導航技術股份有限公司 |
| 代理機構 | 上海九澤律師事務所 | 代理人 | 蔡佳杰 |
| 地址 | 201702上海市青浦區(qū)高光路215弄99號1號樓201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于陀螺儀和方向盤轉角的輪胎轉角分析方法,屬于自動駕駛技術領域。本發(fā)明通過陀螺儀,基于車體運動學計算車輪相對于車體的相對轉角,通過方向盤電機上設置編碼器,讀取編碼器獲得方向盤轉角;通過角度誤差,將方向盤轉角和相對轉角的誤差統(tǒng)一,然后基于卡爾曼濾波算法進行濾波,獲得角度誤差的最優(yōu)值,從而獲得精確的輪胎轉角,本發(fā)明僅僅使用一個陀螺儀就可以精確的輸出輪胎轉角,在低成本的情況下,獲得精確的輸出;通過本算法可以實時輸出輪胎轉角,計算體量小,穩(wěn)定度高,誤差小,不需要額外的存儲空間保存數(shù)據(jù),減小內(nèi)存占用空間。 |





