單點裝貨多點卸貨的串點運輸模型
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910947708.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110782073A | 公開(公告)日 | 2020-02-11 |
| 申請公布號 | CN110782073A | 申請公布日 | 2020-02-11 |
| 分類號 | G06Q10/04;G06Q10/08 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 李俊杰 | 申請(專利權(quán))人 | 國藥集團醫(yī)藥物流有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 200040 上海市靜安區(qū)康寧路1089號1幢701、801室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了單點裝貨多點卸貨的串點運輸模型,其模型為:設(shè)圖,是完全有向圖代表各客戶之間的路徑為節(jié)點集,且0代表配送中心的標(biāo)號,其他節(jié)點數(shù)字代表要被服務(wù)的客戶的標(biāo)號,客戶i的需求量為,弧上的權(quán)值表示車輛從客戶到客戶的費用,Q表示每個車組的最大載重容量;變量:如果,則車組k從客戶i運送到客戶j;確定參數(shù)列表:N:客戶總數(shù),:客戶i,:配送中心,:客戶i到客戶j的代價,:客戶的需求量,:車組的容量限制。本發(fā)明用最小的算法復(fù)雜度盡力得到了最靠近全局最優(yōu)解的局部最優(yōu)解,并能對車輛托數(shù)的限制以及串點次數(shù)進行分析,且價格最優(yōu),使本模型總體正確率達到約90%,且項目驗收合格。 |





