一種公交及巡游小巴的調(diào)度方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110830740.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113592272A | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113592272A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-02 |
| 分類號(hào) | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 詹緒春;孟偉;李碩;梁海欣;高證炎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 明智惠行(北京)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100055北京市石景山區(qū)香山南路105號(hào)院4號(hào)樓四層402-17 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種公交及巡游小巴的調(diào)度方法,通過(guò)判定起始地點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行公交及巡游小車的分配,規(guī)劃多條公交路線,將出行需求數(shù)據(jù)劃分至不同公交路線中;當(dāng)為公交路線時(shí)統(tǒng)計(jì)各公交線路內(nèi)合乘人數(shù),分配相應(yīng)承載座位數(shù)的車輛;整合相應(yīng)承載座位數(shù)內(nèi)的車輛,生成調(diào)度指令;當(dāng)起始點(diǎn)不為公交站點(diǎn)時(shí)根據(jù)出行需求數(shù)據(jù),生成車輛行駛路徑、停靠站點(diǎn)和接駕時(shí)間,進(jìn)行派車,提高出行效率。 |





