動車組壓力檢測裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921719390.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211179328U | 公開(公告)日 | 2020-08-04 |
| 申請公布號 | CN211179328U | 申請公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號 | G01N3/12(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 于友東;岳明松;范學(xué)鵬;李文華 | 申請(專利權(quán))人 | 唐山威奧軌道交通設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 唐山威奧軌道交通設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 064000河北省唐山市唐山(豐潤)·中國動車城內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及動車組質(zhì)量檢測的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及動車組壓力檢測裝置,其工作模式較為多樣,可有效的對放置槽內(nèi)的檢測容器進行位置固定,可防止檢測容器晃動對裝置的工作效果造成影響;包括工作臺、連接架、液壓裝置和壓板,液壓裝置底端設(shè)置有帶動板,壓板固定安裝在頂板底端,工作臺的頂端設(shè)置有放置槽;還包括兩組往復(fù)絲杠、兩組夾板、四組活動扣、固定架、螺紋桿、螺紋管、伺服電機、連接板和安裝板,兩組往復(fù)絲杠上均設(shè)置有固定扣,螺紋管外側(cè)壁與滾珠軸承內(nèi)側(cè)壁連接,螺紋桿底端插入并螺裝至螺紋管頂端內(nèi)部,伺服電機的輸出端和螺紋管上分別設(shè)置有第一帶動架和第二帶動架,第一帶動架與第二帶動架互相咬合,連接板頂端設(shè)置有連接桿。?? |





