一種自行車(chē)后撥鏈器及具有后撥鏈器的自行車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920614196.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210526758U 公開(kāi)（公告）日 2020-05-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN210526758U 申請(qǐng)公布日 2020-05-15
分類(lèi)號(hào) B62M9/124;B62M9/16 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 胡文科;錢(qián)海澤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東順德順泰智能運(yùn)動(dòng)器材有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣東順德順泰智能運(yùn)動(dòng)器材有限公司
地址 528000 廣東省佛山市順德區(qū)倫教街道熹涌村委會(huì)裕成北路西側(cè)B座4樓之二
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種自行車(chē)后撥鏈器及具有后撥鏈器的自行車(chē)，包括：適于安裝在自行車(chē)車(chē)架上的基座構(gòu)件；與所述基座構(gòu)件活動(dòng)連接的活動(dòng)構(gòu)件；鏈導(dǎo)向件，所述鏈導(dǎo)向件通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接至所述活動(dòng)構(gòu)件，并能夠相對(duì)于所述活動(dòng)構(gòu)件繞著旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；其特征是，還包括：設(shè)置在所述活動(dòng)構(gòu)件內(nèi)部的彈簧和圓盤(pán)，所述彈簧的一端連接至所述圓盤(pán)，所述彈簧的另一相對(duì)端固定連接至所述鏈導(dǎo)向件或所述活動(dòng)構(gòu)件，其中，所述彈簧對(duì)所述鏈導(dǎo)向件沿某一方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)施加阻力。本實(shí)用新型通過(guò)圓盤(pán)和調(diào)節(jié)蝸桿能夠調(diào)節(jié)彈簧施加給鏈導(dǎo)向件的阻力，進(jìn)而能夠防止變速自行車(chē)在崎嶇地形騎行時(shí)，因路面顛簸而使得鏈條松弛并脫離后撥鏈器的情況發(fā)生。