汽車自動防撞器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN02158775.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN1207165C | 公開(公告)日 | 2005-06-22 |
| 申請公布號 | CN1207165C | 申請公布日 | 2005-06-22 |
| 分類號 | B60T7/12 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉泰遠(yuǎn);付建義;王金鐸;姜舜 | 申請(專利權(quán))人 | 泰遠(yuǎn)時代(北京)技術(shù)研究院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 劉泰遠(yuǎn);泰遠(yuǎn)時代(北京)技術(shù)研究院 |
| 地址 | 100044北京市海淀區(qū)首體南路2號(泰遠(yuǎn)公司) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明是汽車自動防撞器,包括光電傳感器A、中央處理器U2、U4、整形電路U1、顯示驅(qū)動電路U3、減速裝置B和剎車裝置C,特點是:自車速度信號經(jīng)整形電路U1整形后,傳送給中央處理器U2的輸入端第6腳;光電傳感器A的輸出端經(jīng)放大器Q1將光電信號傳送給中央處理器U2的輸入端第2腳;中央處理器U2的一個輸出端第19腳經(jīng)放大器Q6、Q8連接減速繼電器K1,中央處理器U2的另一個輸出端第18腳經(jīng)放大器Q7、Q9連接制動繼電器K2,由減速繼電器K1、制動繼電器K2控制減速裝置、剎車裝置實施減速或剎車。減速裝置采用減小氣流量,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,實現(xiàn)了減速;剎車裝置采用制動繼電器吸合,電磁繼動閥動作,使制動主缸工作,實現(xiàn)汽車的制動剎車。 |





