汽車(chē)硅油風(fēng)扇離合器高密封軸承
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020608547.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN201866103U | 公開(kāi)(公告)日 | 2011-06-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201866103U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-06-15 |
| 分類號(hào) | F16C33/72(2006.01)I;F16J15/32(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 呂宏亮;邢傳友;于麗艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 貴州虹智精密軸承有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 貴陽(yáng)東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 | 代理人 | 貴州虹智精密軸承有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 561000 貴州省安順市東郊貴州虹智精密軸承有限責(zé)任公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種汽車(chē)硅油風(fēng)扇離合器高密封軸承,由密封件和軸承內(nèi)圈密封槽組成,密封件(1)通過(guò)壓裝進(jìn)入軸承內(nèi)圈密封槽(2)內(nèi),在密封件(1)的上面有密封件上唇(3),下面有密封件下唇(4),在硅油工作壓力作用下密封件上唇(3)緊密地與軸承內(nèi)圈密封槽(2)口面接近,同時(shí)密封件下唇(4)與軸承內(nèi)圈密封槽(2)臺(tái)階面接觸,密封件(1)由丙烯酸酯橡膠和鋼質(zhì)骨架構(gòu)成,鋼質(zhì)骨架(6)設(shè)置在丙烯酸酯橡膠(5)內(nèi)下方。本實(shí)用新型可有效地改善因軸承密封不良造成硅油泄漏的缺陷,可有效提高軸承使用率,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)扇的使用壽命。 |





