一種用于純電動汽車的帶有驅(qū)動電機(jī)的輪轂系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410388170.1 申請日 -
公開（公告）號 CN105329088A 公開（公告）日 2016-02-17
申請公布號 CN105329088A 申請公布日 2016-02-17
分類號 B60K7/00(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳建明 申請（專利權(quán)）人 上海勁馬車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 葉克英
地址 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)川南奉公路9650號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于純電動汽車的帶有驅(qū)動電機(jī)的輪轂集成系統(tǒng)，包括輪轂、剎車盤，其特征在于：在輪箍內(nèi)側(cè)空腔安裝有同軸的外轉(zhuǎn)式輪轂永磁無刷直流電機(jī)，電機(jī)外殼4與輪箍由螺栓固定連接，在電機(jī)外殼內(nèi)安裝有輪轂電機(jī)鋁芯，輪轂電機(jī)鋁芯連接有輪轂電機(jī)軸，電機(jī)外殼一側(cè)安裝有電機(jī)機(jī)端蓋，輪轂電機(jī)軸的兩端各有軸承連接電機(jī)外殼和電機(jī)機(jī)端蓋，本發(fā)明的優(yōu)點是：將輪箍作為電機(jī)的安裝位，將輪箍、輪胎、剎車系統(tǒng)集成，徹底廢棄了原傳統(tǒng)汽車必備的燃料發(fā)動機(jī)、變速箱、離合器、傳動軸、后橋差速箱、油箱、冷卻水箱等系統(tǒng)部件，制造通用性，成本可控性，維修便利性和長距離的行駛性，使本發(fā)明產(chǎn)品實現(xiàn)較高的性價比，為實現(xiàn)大規(guī)模社會化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)可能性。