一種防止被反鎖的汽車門鎖
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121104409.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215056321U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
| 申請公布號 | CN215056321U | 申請公布日 | 2021-12-07 |
| 分類號 | E05B85/00(2014.01)I;E05B77/00(2014.01)I;E05B83/36(2014.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
| 發(fā)明人 | 王雷 | 申請(專利權(quán))人 | 威海友安汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉英 |
| 地址 | 264200山東省威海市高區(qū)沈陽中路20-6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車門鎖技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防止被反鎖的汽車門鎖,包括外體、連接柱和撥塊,外體的內(nèi)側(cè)右端貫穿連接有連接柱,連接柱的左側(cè)上端設(shè)有撥塊。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)置有扭動塊、撥塊和卡扣連接塊,在將車門進(jìn)行關(guān)閉時同時也將車門鎖死,在汽車熄火后若車內(nèi)有被困人員很難將車門打開,通過設(shè)有扭動塊,可以通過扭動塊的扭動使得扭動塊的帶動連接柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動,當(dāng)連接柱轉(zhuǎn)動后從而使得撥塊帶動固定塊進(jìn)行移動,從而使得卡扣連接塊通過第一固定桿進(jìn)行左右移動,當(dāng)卡扣連接塊移動后使得車鎖進(jìn)行開啟,從而將車門開啟,方便人員被困在車內(nèi)沒有車鑰匙也能將車門打開,有利于實(shí)際使用。 |





