舉升缸導(dǎo)向系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120412357.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202297014U 公開(kāi)（公告）日 2012-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN202297014U 申請(qǐng)公布日 2012-07-04
分類號(hào) B66F7/28(2006.01)I;B66F7/08(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 伍仁楷;周昌明;劉仕錠;王志紅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶市凱尊耀升汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶市前沿專利事務(wù)所 代理人 郭云
地址 402371 重慶市大足縣郵亭新街工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種舉升缸導(dǎo)向系統(tǒng)，包括舉升缸本體（3），在舉升缸本體（3）內(nèi)裝有舉升桿（4），所述舉升缸本體（3）的上方設(shè)有底座（1），所述舉升缸本體（3）與底座（1）之間有距離，該底座（1）上設(shè)有供舉升桿（4）穿過(guò)的中心孔，所述舉升缸本體（3）和底座（1）之間設(shè)有導(dǎo)向套筒（2），該導(dǎo)向套（2）為“T”形套筒，其上方的橫板安裝在底座（1）上，其下端固定在舉升缸本體（3）上，所述導(dǎo)向套筒（2）的壁上沿其豎直方向設(shè)置有循環(huán)水道（5）。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施容易、避免了舉升桿發(fā)生彎曲變形，延長(zhǎng)了其使用壽命。