一種機器人自動軌跡校正方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010075740.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111331596B | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
| 申請公布號 | CN111331596B | 申請公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號 | B25J9/16 | 分類 | 手動工具;輕便機動工具;手動器械的手柄;車間設(shè)備;機械手; |
| 發(fā)明人 | 史超 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳國信泰富科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 吳軼淳 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科技園社區(qū)科苑路11號金融科技大廈11樓A/B單元 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種機器人自動軌跡校正方法及系統(tǒng),屬于技術(shù)領(lǐng)域,方法包括接收外部輸入的遙控指令;根據(jù)遙控指令生成多條預(yù)估運行軌跡;從多條預(yù)估運行軌跡中選擇一條作為待運行軌跡;通過設(shè)置于的各部分上的傳感器回傳的各部分的狀態(tài)參數(shù),生成當(dāng)前的狀態(tài)極限模型;將狀態(tài)極限模型與待運行軌跡進行匹配,判斷狀態(tài)極限模型是否與待運行軌跡相沖突:若是,則轉(zhuǎn)向接續(xù)步驟;若否,則根據(jù)待運行軌跡運行,隨后返回開始步驟;生成一沖突反饋結(jié)果并上傳至一人機交互裝置中,以供用戶查看;取消待運行軌跡,隨后返回開始步驟。上述技術(shù)方案的有益效果是:針對使用狀況不同的智能機器人的運行計劃/運行軌跡進行監(jiān)控和報警,避免智能機器人的零部件收到損傷。 |





