電纜小車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201621172405.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN206318582U | 公開(公告)日 | 2017-07-11 |
| 申請公布號 | CN206318582U | 申請公布日 | 2017-07-11 |
| 分類號 | B65H75/42;B65H75/44 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 王亞東;陳裕權(quán) | 申請(專利權(quán))人 | 上海申光菲德寶供電技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳偉勇 |
| 地址 | 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)洪朱路2851號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電纜。電纜小車,包括一可移動的車身支架,車身支架上設(shè)有至少一纏繞有電纜的電纜卷筒,車身支架上設(shè)有伸縮方向?yàn)闄M向的第一伸縮桿和伸縮方向?yàn)榭v向的第二伸縮桿,第二伸縮桿的頂端與第一伸縮桿的一端連接,第一伸縮桿的伸縮方向與第二伸縮桿的伸縮方向垂直;第一伸縮桿上設(shè)有至少一個用于穿過電纜的通道,通道的長度方向與第一伸縮桿的伸縮方向平行。本實(shí)用新型通過將電纜卷筒放置在車身支架上能夠減少電纜與地面的接觸,延長電纜的使用壽命。本實(shí)用新型通過第一伸縮桿和第二伸縮桿能夠?qū)崿F(xiàn)電纜的電能輸出端處于不同高度和不同長度,適用于不同環(huán)境。 |





