一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910232236.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110104591A | 公開(公告)日 | 2019-08-09 |
| 申請公布號 | CN110104591A | 申請公布日 | 2019-08-09 |
| 分類號 | B66F11/04;B60F1/04 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 朱星蓓;黃鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 貝宇科技(武漢)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李新昂 |
| 地址 | 432000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)當(dāng)代國際花園一期三區(qū)D棟1單元1層01號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng),包括IFM工程機(jī)械控制器,所述IFM工程機(jī)械控制器基于Can?BUS總線通訊的方式與帶ECU控制器的發(fā)動機(jī)互通,從而讀取發(fā)動機(jī)常規(guī)控制參數(shù),啟停、監(jiān)控所述帶ECU控制器的發(fā)動機(jī)的狀態(tài);軌道輪和走行輪由輪邊液壓馬達(dá)驅(qū)動,軌道輪液壓馬達(dá)自帶行車及駐車制動器,走行輪液壓馬達(dá)自帶駐車制動器。整車為無動力牽引,板簧懸掛減震,牽引制動采用慣性液壓制動,制動平穩(wěn),靈敏度高。 |





