一種電動汽車熱管理系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911020631.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110802995A | 公開(公告)日 | 2020-02-18 |
| 申請公布號 | CN110802995A | 申請公布日 | 2020-02-18 |
| 分類號 | B60H1/00;B60H1/04;B60K1/00 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 閆繼位 | 申請(專利權)人 | 浙江威樂新能源壓縮機有限公司 |
| 代理機構 | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 上海威樂汽車空調器有限公司 |
| 地址 | 201600 上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)威樂路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動汽車熱管理系統(tǒng),其特征在于,包括膨脹水箱一及膨脹水箱二,膨脹水箱一與換熱器三及電動汽車元器件形成回路;膨脹水箱二與換熱器二及電池包形成回路;換熱器三通過節(jié)流閥一連接三通閥一,換熱器三連接氣液分離器、電動壓縮機,電動壓縮機通過換熱器一與三通閥一連接;三通閥一分別連接節(jié)流閥二、節(jié)流閥三,節(jié)流閥三通過換熱器四與氣液分離器連接,節(jié)流閥二通過換熱器二與氣液分離器連接。本發(fā)明熱管理系統(tǒng)流程簡單,在保障電池包、驅動電機等車載設備正常工作的同時,不僅防止了車外換熱器在環(huán)境溫度較低時結霜,而且充分利用了車載設備散發(fā)的熱量,從而滿足駕乘人員的熱舒適性要求和有效延長電動汽車的續(xù)航里程。 |





