耐腐蝕層疊式汽車空調(diào)蒸發(fā)器
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123133790.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN216481699U | 公開(公告)日 | 2022-05-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216481699U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-10 |
| 分類號(hào) | F25B39/02(2006.01)I;F25B43/00(2006.01)I;F28F9/02(2006.01)I;F28F9/26(2006.01)I;F28F19/01(2006.01)I;F28F19/02(2006.01)I | 分類 | 制冷或冷卻;加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng);冰的制造或儲(chǔ)存;氣體的液化或固化; |
| 發(fā)明人 | 林有彬;葉偉鋒;何登煥;葉慶;張立榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江創(chuàng)新汽車空調(diào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 麗水布銳芝專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 323700浙江省麗水市龍泉市工業(yè)園區(qū)廣通街83號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種耐腐蝕層疊式汽車空調(diào)蒸發(fā)器,包括蒸發(fā)器主體,蒸發(fā)器主體由多層鋁板層疊而成,各鋁板的頂面和底面上還分別具有擠壓層和固化防腐層,每?jī)射X板之間的間隙形成一腔室,其中,單數(shù)層的腔室為蒸發(fā)腔室,復(fù)數(shù)層的腔室為尾氣腔室,蒸發(fā)器主體的四個(gè)角上還具有貫通各蒸發(fā)腔室的進(jìn)液通道和出氣通道以及貫通各尾氣腔室的尾氣進(jìn)入通道和尾氣排出通道,蒸發(fā)器主體的兩端還各設(shè)有一護(hù)套,本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、耐腐蝕,在提高了蒸發(fā)器蒸發(fā)效率的同時(shí),還充分利用了汽車尾氣的余熱。 |





