一種可降低空濾系統(tǒng)中高頻噪音的諧振腔

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820508694.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208347965U 公開(kāi)（公告）日 2019-01-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN208347965U 申請(qǐng)公布日 2019-01-08
分類號(hào) F02M35/12 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 許思娜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 馬勒投資（中國(guó)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 201499 上海市奉賢區(qū)工業(yè)綜合開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)城北路1299號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域。一種可降低空濾系統(tǒng)中高頻噪音的諧振腔，包括用于消音的膨脹腔，膨脹腔具有多個(gè)，且沿空氣流通方向依次串聯(lián)連接并連通；膨脹腔具有進(jìn)氣口、出氣口以及位于進(jìn)氣口、出氣口之間的腔體，腔體的徑向尺寸大于進(jìn)氣口、出氣口的徑向尺寸，腔體的徑向與空氣流通方向正交。本實(shí)用新型可有效地降低空濾系統(tǒng)的進(jìn)氣口噪音。其次，本方案對(duì)消音方式進(jìn)行了選取，采用膨脹腔而不是多孔諧振腔，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)，有效減少工藝，還可節(jié)省材料，節(jié)約成本。