一種集成式換熱器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820735341.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208348927U 公開（公告）日 2019-01-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN208348927U 申請(qǐng)公布日 2019-01-08
分類號(hào) F16N39/02;F16H57/04;F01M5/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 盧春江;葉飛晹;趙棟梁 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 馬勒投資（中國(guó)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 201499 上海市奉賢區(qū)工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)環(huán)城北路1299號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。一種集成式換熱器，包括芯體，芯體包括多個(gè)換熱單元，多個(gè)換熱單元形成為變速箱油換熱單元和發(fā)動(dòng)機(jī)油換熱單元；變速箱油換熱單元與變速箱油換熱單元之內(nèi)的變速箱油道連通，形成變速箱油回路；發(fā)動(dòng)機(jī)油換熱單元與發(fā)動(dòng)機(jī)油換熱單元之內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)油道連通，形成發(fā)動(dòng)機(jī)油回路，發(fā)動(dòng)機(jī)油回路和變速箱油回路相互隔離；芯體內(nèi)還設(shè)有冷卻回路，冷卻回路包括位于各換熱單元且彼此連通的冷卻水通道，冷卻回路與變速箱油回路、發(fā)動(dòng)機(jī)油回路相互隔離。本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)油冷器和變速箱油冷器的兩路冷卻水回路整合為一路來完成散熱，簡(jiǎn)化了冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，降低了冷卻系統(tǒng)的空間占用。