一種汽車加強(qiáng)結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022952671.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN214165137U | 公開(公告)日 | 2021-09-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214165137U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
| 分類號(hào) | B62D25/08(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 郭青;龐東華;趙巖;章年友;盛大全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海世科嘉車輛技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曹政 |
| 地址 | 200000上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)耀華路251號(hào)一幢一層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車加強(qiáng)結(jié)構(gòu),具有:前圍板總成;左側(cè)圍A柱內(nèi)板總成,其與前圍板總成的左側(cè)連接;右側(cè)圍A柱內(nèi)板總成,其與前圍板總成的右側(cè)連接;前圍板左加強(qiáng)撐板,兩端分別與前圍板總成和左側(cè)圍A柱內(nèi)板總成連接;前圍板右加強(qiáng)撐板,兩端分別與前圍板總成和右側(cè)圍A柱內(nèi)板總成連接;前圍板左加強(qiáng)撐板和前圍板右加強(qiáng)撐板的四周均設(shè)有翻邊,改善了受力傳遞路徑,提升了車身抗碰撞性能,并且有效降低了零件重量。 |





